弊社は、「新東京国際空港」の設置・管理を行う国の一組織である「新東京国際空港公団」として1966年に発足し、2004年に「成田国際空港株式会社」として株式会社化（空港も「成田国際空港」に改称）されて今に至ります。弊社の歴史は成田空港の歴史であり、1978年の開港を経て第2ターミナル・B滑走路・第3ターミナルの供用など、着実に施設を拡充させながら、成長する航空需要と変化する旅客ニーズに応えてきました。現在は、さらに伸び続ける首都圏の航空需要に応え続けるため、C滑走路新設とB滑走路延伸により発着容量を30万回から50万回に拡大する「更なる機能強化」プロジェクトが進行中です。

成田空港の旅客数は、新型コロナによって一時は前年比▲98%まで落ち込みました。しかし、水際対策撤廃後は順調に回復し、外国人旅客数はコロナ禍前を超える水準まで回復しています。弊社はコロナ禍の最中も、長期的な需要拡大に応えるため、「更なる機能強化」の投資を着実に進め、また、旅客ターミナルの再構築・航空物流機能の高度化・空港アクセスの改善・地域との一体的な発展等に関する成田空港の将来像（『新しい成田空港』構想）についても、有識者による検討会を開催して議論を進めてきました。これらは空港を新たにもう1つ造るような大プロジェクトであり、実現を通じて首都圏の国際拠点空港として社会の期待に引き続き応えていきたいと考えています。

成田空港の特徴の1つに内陸空港であることが挙げられます。空港が内陸にあることで、航空機による騒音など周辺地域お住いの方々に与える影響がどうしても大きくなってしまいますので、騒音対策をはじめとする環境対策にしっかりと取り組んでいく必要があります。一方で、内陸空港だからこそ地域と空港がより一体となって共に発展していくことができるとも言えると思います。弊社は、「空港づくりは地域づくり」を基本理念として、騒音対策をはじめとする“マイナスをゼロに“するための施策はもちろんのこと、“ゼロをプラスに“するための諸施策を実施していくことで、地域と空港が一体的かつ持続的に発展していくことを目指していきたいと考えております。

空港機能・施設利便性の向上、人々の安全・安心の追求、さらには空港周辺の発展を同時に追求していくという“志”を共有していただけること、国際空港運営を通じた日本経済への貢献や世界との架け橋としての役割を担いたいという強い思いを持った方を求めています。 経営理念を理解し、未来に向けたビジョンに共鳴してくれることはもちろん、自ら考え、行動し、果敢にチャレンジする人材を求めています。空港運営のプロフェッショナル集団であるNAAの一員となり、成田空港を世界トップレベルの空港へと飛躍させたい、空港の発展を通じて日本の成長に貢献したいという使命感と責任感をもった意欲溢れる仲間との出会いを心待ちにしています。